空氣冷卻器的氣體側過流道應維持密封性，以（yǐ）防止排風量損（sǔn）害。其透風會造成（chéng）管教內物（wù）質製冷不均勻及離心（xīn）風機耗能提升等。因為暖空氣泄露還會繼續造成暖風的部（bù）分循環係統，減少了空氣冷（lěng）卻器的高效率。

因而它的密封性應（yīng）引發充分的高度重視。空氣冷卻器密封性包含下列一些（xiē）層麵：

1、構件自身構造（zào）密封性

管教兩邊翅片管（guǎn）散熱器與筒體連接位置，應在其上下邊增設檔風板，以避免 氣體泄露；離心葉輪與吹風筒間的間距不宜超過離心葉輪直徑的0.5%。

2、構（gòu）件間的密封性

吹（chuī）風筒、風頻、管（guǎn）教、百葉窗簾中間的接（jiē）觸麵積應避免出現（xiàn）間隙，不然應進行密（mì）封性。當管教與（yǔ）架（jià）構、吹風筒與膨脹水箱中間間隙低於5mm時，可選用軟旋轉（zhuǎn）密封進行密封性。

空冷卻器（qì）的（de）基本原理

空冷卻器的基本原理

冷（lěng）卻循環水排出來的高溫空氣壓（yā）縮從進風口進到後冷卻塔，在活性炭纖維中的換散熱管主題活動，它與（yǔ）殼內的冷卻循環（huán）水開展熱交（jiāo）換器，溫度降低，從排氣口排出。高溫空氣壓縮在降溫的曆程中，水蒸汽及油蒸汽則冷疑成水珠與液滴分離出來，從汙水口排出（chū）來（lái）後（hòu）；冷卻循環水則從汙（wū）水口管進到外殼，與空氣壓縮做好熱交換（huàn）器（qì）後從排水口排（pái）出來。

空冷器管箱構造（zào）

空冷器是一種（zhǒng）選用氣體做為製（zhì）冷物質將原材料製冷的（de）換熱器（qì）。空冷器管箱是空冷器的主（zhǔ）要構件之（zhī）一，管箱的（de）結構形式，決策了空冷器的耐壓工作能力。

空冷（lěng）器管箱的關鍵結構形式分成：

1、絲堵式管箱（xiāng）。特性是易成形，生產加工便捷，承受壓力（lì）工（gōng）作能力不錯。缺陷是：換散熱管與筒體（tǐ）選用深孔焊的連接（jiē）方法，電焊焊接品質不易控（kòng）製。絲堵總數（shù）多，加工精度（dù）難確（què）保（bǎo），因而密封性不牢固。

2、結合（hé）列管式管箱。特（tè）性是承受壓力工作能力好（hǎo），但裝卸搬（bān）運及檢測繁雜，傳熱管頭維修艱（jiān）難。

3、蓋平板式法蘭盤管箱。特性是該管箱的傳熱管頭品質便於確保，便（biàn）於維修，但（dàn）因為選用可拆墊圈完成（chéng）密封性，對突麵的加工精度規定高，且承受壓力工（gōng）作能力低。